阳光胶体蓄电池的概述
目前有一种趋势，是推广电池动力的电动汽车( EV)以及“过渡”使用的混合动力电动汽车，因为立法控制COl排放，油基燃费高价，更加推动了这一趋势的明了化与发展。为适应这一趋势，保持传统铅酸电池的优势（性能稳定、安全、价格便宜）与进一步改善循环寿命（负极添加炭）就能克服PbS04蓄积导致的失效，并能满足HEV的使用要求。炭的存在能提供最佳性能，炭的品类与炭的用量最为关键。炭添加剂的比表面积也是影响电池性能的重要因素。
若负极没有添加炭，PbS04还原为Pb的反应（过程）非常缓慢，在充入电量达到理论容量的400%时，仅有35%的PbS04极化（还原）为Pb，而且这个还原反应只在板栅一活物质界面进行。可以推断，活物质中没有炭，只是PbS04与导电体板栅接触接受充电，于表面，若负极中加有炭，PbS04还原为Pb的反应能顺利进行。似乎是沿着炭路在进行，当炭含量在约3%（质量分数）时，充电会沿着整个极板均匀地进行，而且反应速率相当快。当充入电量达120%时，几乎全部PbS04都已被充电还原为Pb。以上事实经过反复试验证明，炭的影响，理论上可以解释为形成炭“导电网”，炭粒子的体积接触形成的导电网伴生在PbS04里，因而使负极再充电性能得以改善。曾有试验证明：加有炭的负极对PbS04的形成以及PbS04还原为Pb的过程都有很大的影响，肯定了炭粒子的体积接触有着很重要的意义。试验还证明：炭会改善PbS04的还原，特别是在充电时炭能使极板的极化减小。有了炭的负极PbS04充电几乎能全部还原，添加的炭粒子越细，PbS04还原的过程进行得越顺畅，这都说明是炭粒子的作用，是炭粒子与PbS04粒子之间的体积接触的结果。增加炭量，对负极上PbS04积聚有明显的阻滞作用，因而可大大改善电池寿命及性能，特别用于HESS作用更明显。这些有积极意义的改进，都是由于炭在PbS()4粒子上形成了一个“导电炭网”。
阳光胶体蓄电池的概述
添加炭给电池性能带来了积极作用，其作用机理最早的假设是改善了负极活物质的导电性，以有利于再充电。原则上炭的导电性比负极活物质铅要差，但是当在部分荷电状态下使用时，在负极上有些部分产生了PbS04，PbS04本身是绝缘体，因此可以想象出炭粒子能提供导电通路，也通过那些有PbS04的区域。曾有人做过试验：在一个绝缘体( a-Pb0)及PbS04混合物中添加炭，表明了导电性能有明显的提高。尽管炭用量不高，然而导电性的提高却相当明显。这里可能存在一个炭用量的临界值，即总组成中炭含量的质量分数。这一临界值指的是电池性能最优而且二物相的导电性最大。还指出，炭的导电性很大程度上取决于石墨化程度，石墨化程度高，导电性强。石墨是典型的良导体。其他形式的炭，如活性炭或石墨化程度很低而表面积很大的炭，也可能其导电性变化范围很广：从石墨（导电体）到绝缘体。
炭的添加最重要的是选择品种（即炭的形式），此外就是炭的比表面积，要求是比表面积大以及没有那些有害杂质，如金属杂质等。出于对导电性的考虑，炭的形式最好为石墨炭，有很大的比表面积，还具有嵌层作用（层间反应）。
人们期望铅酸电池中负极添加炭能最优效果，期望增加炭的用量。但务必注意，炭添加的量不得超过“破坏点”水平。为此，做了理论推算，比如用在混合动力电动汽车上的铅酸电池为高压电池组144V（或大于144V）-6Ah（1小时率容量），按照容量是均等分布在负极上的理论，负极需要12g铅（活性铅），因铅的利用率不超过25%，特别又是高率放电，因此真正需要每个电池负极都得有4g铅在活性物质里。这部分铅应该是两部分：一部分作为导电骨架（板栅），属于低表面积材料，只导电不贡献容量；还有一部分铅是高表面积材料（约Im2lg），这是能量结构铅，贡献出容量。根据这一粗略的概念设计电池，即用的炭是高比表面积(1000～2000m2/g)的，分布在骨架铅与活性铅上。在高率充／放工况下的混合动力电动车上工作时不会超过3%左右的电池容量。按照这一角度来分析，炭添加量贡献6A-h的3%（即180mA-h）或在1V的情况下需180mW-h;按180mW-h计算炭量需要18g。因此对最适于HRPSoC工作的情况，负极要求含炭量约为25%。这一含炭量，乍一看来确实是挑战传统和膏工艺的一大难题，存在如此大量的炭对传统铅膏是一种挑战，会使铅膏的触变性发生巨大变化，以致产生了炭用量的实际限值，务必重新慎重考虑使用新工艺，特别是新的和膏工艺。然而添加多量炭进入铅膏的工艺仍有很长的路要走。
阳光铅酸蓄电池的电性能用下列参数量度
1、容量
蓄电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh），电池的容量可以分为额定容量（标称容量）、实际容量。
阳光铅酸蓄电池的电性能用下列参数量度
（1）实际容量
实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积，单位为Ah。
（2）额定容量
额定容量是电池规定在在25℃环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出最低限度的电量(Ah)放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率，放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的最低电压称为放电终了电压，额定容量，固定铅酸蓄电池规定在25℃环境下，以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为
2、储存性能
蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。又如溶液中及从正极板栅溶解的杂质，若其标准电极电位介于正极和负极标准电极电位之间，则会被正极氧化，又会被负极还原。所以有害杂质的存在，使正极和负极活性物质逐渐被消耗，而造成电池丧失容量，这种现象称为自放电。
电池自放电率用单位时间内容量降低的百分数表示：即用电池贮存前（C10’）（C10”）容量差值和贮存时间T（天、月）的容量百分数表示。
3、循环寿命
蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命，各种蓄电池使用循环次数都有差异，传统固定型铅酸电池约为500~600次，起动型铅酸电池约为300~500次。阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。
影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能，二是维护工作的质量，固定型铅电池用寿命，还可以用浮充寿命（年）来衡量，阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上，对于起动型铅酸蓄电池，按我国机电部颁标准，采用过充电耐久能力及循环耐久能力单元数来表示寿命，而不采用循环次数表示寿命。即过充电单元数应在4以上，循环耐久能力单元数应在3以上。
4、内阻
电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。内阻的存在，使电池放电时的端电压电池电动势和开路电压，充电时端电压电动势和开路电压。
电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化，因为活性物质的组成、电解液浓度和温度都在不断地改变，欧姆电阻遵守欧姆定律，极化电阻随电流密度增加而增大，但不是线性关系，常随电流密度的对数增大而线性增大。
蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。
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